隨著社會與時代的告訴發(fā)展、我國的尖端技術也是越來魚仔全世界引起轟動與矚目；不管是在文化領域、還是在科技領域都取得了很好的成績、這也是我們值得驕傲的事情。放眼未來、我們也許更加努力、使我們的發(fā)展中國家發(fā)展到發(fā)達國家的水平、這條路任重而道遠。

也正是被科技發(fā)展所推動了、大部分行業(yè)都取得了優(yōu)異成績、但是我們的消防行業(yè)起步是非常晚的、從最早期的三輪運水到現(xiàn)在的自主研發(fā)各款專利的消防產(chǎn)品、雖說成果也是有目共睹的、但是相比于國際消防事業(yè)發(fā)展、我們還差得遠、很多細節(jié)與設計、功能等等還為能夠實現(xiàn)與之抗衡的地步。以至于很多國內一二線城市等等偶讀是采購的進口消防車產(chǎn)品。

那么、今天我們就來談一談國內未來消防車的新技術發(fā)展與趨勢、一步一步的走向國際接軌、因為我們國情不同、所有各種設計也必須大眾口味與研發(fā)或者制造、不光走高端路線、現(xiàn)如今全民消防的時代我們就要全面考慮到。它的發(fā)展趨勢也可以大概分為以下幾個方面：

1、新型容罐。

目前國內消防車罐體以不銹鋼或碳鋼材質為主，生銹現(xiàn)象仍時有發(fā)生。為避免滅火劑特別是各類泡沫劑對罐體的腐蝕、國外90％以上的罐類消防車已使用新材質玻璃鋼（PP及PE兩種材質混合而成）制造的水罐和泡沫罐，這種玻璃鋼有一定強度，抗腐蝕性極佳，并能抵抗紫外線引起的硬化或脆化。不少進口車上已有應用。

消防車

2、消防炮自動控制系統(tǒng)。

通過應用電視控制系統(tǒng)、紅外裝置等，使消防炮的滅火射流自動跟蹤火點，有效地命中火點，避免滅火劑在開始噴射時的浪費�？梢源蟠筇岣邫C動效率。

3、新式引水系統(tǒng)。

由電力驅動的真空泵在消防車駛向火場途中排掉水泵系統(tǒng)中的氣體，從而把消防車到達火場后的吸水時間從30s縮至3s

4、消防泵自動控制技術。

目前國際上不僅是舉高類消防車，其他消防車也都使用自動控制技術，可精確控制消防泵的流量和出水壓力，精確控制水和泡沫比例，集中操縱、集中顯示和診斷故障，甚至遠程診斷故障。我國在這方面與國外還有不小的差距。

5、定位及遠程診斷技術。

隨著現(xiàn)代衛(wèi)星通信技術的發(fā)展，近年來國內越來越多的消防車裝備了GPS定位導航系統(tǒng)。只需將目的地輸入，系統(tǒng)就會自動引導車輛到達。加上道路狀況預報，系統(tǒng)可引導車輛避開擁堵道路。消防車安裝接收和發(fā)射裝置后，裝在車上的各種傳感器收集和記錄操作步驟及車況，并通過發(fā)射裝置發(fā)給消防車制造廠進入新世紀后在此基礎上又發(fā)展了遠程維護系統(tǒng)，可對錯誤的操作和軟件故障進行恢復處理。

消防車

6、大流量供水系統(tǒng)。

為了解決大型火場的供水，近年來國外發(fā)展起了大流量供水系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括水源泵、中繼加壓泵、大尺寸水帶、水帶敷設車。使用時將水源地（池塘或河流）的水用大流量、低壓力力水源泵抽上來并通過大口徑水帶（150mm以上）送到中繼站（供水消防車或帶泵組的供水單元），中繼站加壓后再通過大口徑水帶送往火場。由于大口徑水帶的摩阻損失很小，所以可將水送得很遠。通過增加輸送水帶的數(shù)量或水帶口徑可增加供水流量。采用這種供水方式可將水源地的水源源不斷地送到數(shù)千米外的火場。

7、多功能消防車。

隨著經(jīng)濟發(fā)展，消防部門的任務逐步增加，不僅滅火還承擔著搶險救援工作。為了與承擔的任務相適應，進入21世紀以后，以國外為代表，消防車向著多功能方向發(fā)展，如水罐消防車具有搶險救援功能或具有照明功能，甚至在大型云梯車或高噴消防車上加裝水罐和水泵等。

8、小型消防車。

為解決受道路限制、普通消防車到不了的滅火場所的問題，國內開發(fā)出了多種微型消防車和消防摩托車，適合在高速公路、高架橋、隧道等道路上發(fā)生的汽車等交通工具火災，城市老城街巷等地點的緊急滅火以及鄉(xiāng)村火災的初期滅火�，F(xiàn)在不少大中城市都有配備，成為滅火救災的一支新生力量。

如果我們將這些技術全部運用熟練以及車型達到標配模式的話、那就算是質的飛躍、再加上我們的價格遠遠要低于進口產(chǎn)品、那么將會在國際上也可以分一杯茛、未來的發(fā)展所驅、我們要擼起袖子加油干、共創(chuàng)中國夢！